اختر غرفة دورة حرارية أفضل لغرض السيارات

إذا كنت شركة مصنعة في صناعة السيارات ، فإن أحد الاختبارات التي يجب ألا تتجول فيها في عملية فحص الجودة للسيارة هو اختبار دورة درجة الحرارة ، وغرفة الدورة الحراريةهو أيضا ضرورة لك.

ما هي أجزاء السيارة المطلوبة لاستخدام غرفة دورة حرارية للاختبار؟

نظام البطارية

خلايا البطارية - لاختبار تأثيرات التوسع/الانكماش الحراري والأداء تحت تقلبات درجة الحرارة.

وحدات وحزم البطارية - لضمان الموثوقية والسلامة في ظل ظروف حرارية مختلفة.

نظام إدارة البطارية (BMS) - للتحقق من الأداء في درجات الحرارة القصوى.

مكونات توليد القوة

المحركات الكهربائية والمزولات - لتقييم الكفاءة واستقرار المواد في ظل درجات حرارة متفاوتة.

إلكترونيات الطاقة (محولات DC/DC ، شواحن على متن الطائرة)-للتحقق من المرونة ضد الإجهاد الناجم عن درجة الحرارة.

أنظمة التبريد والإدارة الحرارية

أنظمة التبريد السائل (الأنابيب والمضخات والمشروع) - لاختبار كفاءة تدفق سائل التبريد في ظل ظروف حرارية مختلفة.

المبادلات الحرارية - لتقييم تأثيرات ركوب الدراجات الحرارية على تبديد الحرارة.

مكونات شحن

شحن الموانئ والكابلات - لضمان التشغيل الآمن في درجات الحرارة القصوى.

أنظمة الشحن اللاسلكية - لتقييم التأثير الحراري على شحن كفاءة.

المكونات الهيكلية والمادية

المواد اللاصقة والمواد المانعة للتسرب - للتحقق من النزاهة تحت دورات التوسع/الانكماش.

الأجزاء البلاستيكية والمركبة - لاختبار تدهور المواد تحت ركوب الدراجات الحرارية.

معلمات اختبار المفتاح لاختبار الدراجات الحرارية

نطاق درجة الحرارة: عادة من -40 درجة إلى +85 درجة(يمكن أن تختلف بناء على نوع المكون).
مدة الدورة: يتراوح من30 دقيقة إلى عدة ساعات لكل دورة، اعتمادا على المعيار.
عدد الدورات: يختلف من100 إلى 1 ، 000 دورات، اعتمادا على العمر المتوقع.
معدل منحدر: بشكل شائع5 درجة إلى 10 درجة في الدقيقةللانتقالات التي تسيطر عليها.

معدات الاختبار المناسبة-غرفة الدورة الحرارية

الحمل الحراري	1000W
نطاق درجة الحرارة	A: -20 درجة - +150 B: -40 درجة - +150 C: -70 درجة - +150
تقلب درجة الحرارة	± 0. 5 درجة
انحراف درجة الحرارة	± 2. 0 درجة
معدل التبريد	10 درجة / دقيقة
معدل التدفئة	10 درجة / دقيقة