يمكن أن تعمل لوازم السيارة بشكل طبيعي عند درجة حرارة عالية معينة، وسوف يتأثر الغراء 3M فقط بشكل كبير. اليوم، يهدف اختبار درجة الحرارة العالية لدينا بشكل أساسي إلى تركيز المركبات العضوية المتطايرة (المشار إليها فيما بعد باسم VOC) للمنتج.
أولا، ارتفاع درجة حرارة السيارة إلى غرفة الغاز؟
نعلم جميعًا أنه ستكون هناك دائمًا رائحة كريهة في درجة الحرارة المرتفعة في السيارة، ويرجع جزء كبير من السبب إلى لوحة العدادات في السيارة، وألواح الأبواب الداخلية، وسقف الأرضية، وما إلى ذلك، في حالة استخدام الجلود أو الإسفنج أو المطاط. وغيرها من المواد التي لا تستوفي المعايير البيئية، فسوف تنبعث منها البنزين والتولوين والزيلين والستايرين والغازات الضارة الأخرى (المركبات العضوية المتطايرة) طوال الوقت.
ولذلك، سيتم اختبار هذه الأجزاء الداخلية الأصلية بدقة قبل مغادرة المصنع لتجنب الغازات الضارة والتسبب في تلوث الهواء في السيارة.
في المقابل، غالبًا ما لا يتم ضمان منتجات ما بعد البيع للسيارات بعد تركيب المواد الداخلية، ومن الأسهل إطلاق الغازات الضارة في بيئة درجات الحرارة المرتفعة في الصيف، مما يسبب ضيق الصدر والصداع بشكل خطير لموظفي السيارة.
وبسبب حالة تلوث الهواء في السيارة بعد تركيب لوازم السيارة، يصعب التحقيق في مصدر التلوث، ولا يمكن تعويض العواقب من قبل مصنع السيارات، ولا يمكن إلا أن يظنوا أنفسهم سيئي الحظ. ولذلك، فإن إطلاق المركبات العضوية المتطايرة لمختلف إمدادات ما بعد التجميع في السيارة عند درجات حرارة عالية هو الغرض الرئيسي من تحقيقنا.
وفقًا لوزارة حماية البيئة والإدارة العامة لمراقبة الجودة والتفتيش والحجر الصحي التي أصدرت بشكل مشترك "متطلبات تركيز المركبات العضوية المتطايرة في الهواء داخل السيارة"، يجب ألا يكون الفورمالديهايد في السيارة أعلى من {{0} .10 ملجم/م3. إذا كان محتوى الفورمالديهايد في السيارة أعلى من 3 ملجم لكل متر مكعب، فإنه سيسبب انزعاجًا للإنسان، وقد يسبب الأطفال والفئات الحساسة الربو.
من أجل اختبار تركيز المواد العضوية المتطايرة لكل عنصر، نختار اختبارها في صندوق الاختبار، وبالتالي فإن البيانات النهائية ستكون مختلفة عن تركيز المواد المتطايرة في بيئة السيارة، فقط كمرجع للمقارنة بين العناصر.
تركيز المركبات العضوية المتطايرة (الوحدة: ملغم/م³) متطلبات تركيز العنصر بنزين أقل من أو يساوي {{0}}.11 تولوين أقل من أو يساوي 1.1{{10}} زيلين أقل من أو يساوي 1.50 إيثيل بنزين أقل من أو يساوي 1.50 ستايرين أقل من أو يساوي 0.26 فورمالدهايد أقل من أو يساوي 0.10 أسيتالديهيد أقل من أو يساوي 0.05 أكريلين أقل من أو يساوي 0.05
ثانيا، بعد اختبار ارتفاع درجة الحرارة لمستلزمات السيارات
تحتوي الإمدادات التي يتم تركيبها بعد السيارة على العديد من الإمكانيات وفقًا للهوايات الشخصية وتكوين السيارة، وسادات القدم، وأغطية المقاعد، وأغطية عجلة القيادة، وعطر السيارة، وكاميرات القيادة، وزخرفة القلادة، وما إلى ذلك. كلما زاد عدد أنواع المنتجات، زادت المصادر التي تؤثر على المركبات العضوية المتطايرة في السيارة.
هذه المرة اخترنا حامل الهاتف المحمول، وكاميرا السيارة، وعطر السيارة، وغطاء عجلة القيادة كمستلزمات أساسية للاختبار.
عملية الاختبار:
يمكن ملاحظة أن حاوية الاختبار التي نختارها عبارة عن صندوق بلاستيكي شائع، ويبلغ حجم الصندوق البلاستيكي 100 لتر فقط، وبالتالي فإن محتوى الفورمالديهايد الذي تم الحصول عليه أثناء عملية الاختبار قد يكون أعلى من التركيز المطلوب في السيارة. الغرض من هذا الاختبار هو مقارنة إطلاق المركبات العضوية المتطايرة بواسطة منتجات السيارات المختلفة، ولا يمكن استخدام نتائج الاختبار النهائية كإطلاق المركبات العضوية المتطايرة في السيارة.
لأن عملية الاختبار تتطلب التسخين، قمنا بقياس محتوى الفورمالديهايد في الخزان الفارغ عند درجة حرارة الغرفة 25 درجة قبل الاختبار، ومحتوى الفورمالديهايد في الخزان الفارغ بعد التسخين إلى 60 درجة.
كان محتوى الفورمالديهايد في الصندوق الفارغ 0.121 ملجم/م³، وهو ما يتجاوز معيار محتوى الفورمالديهايد في السيارة. لذلك، لا يمكن استخدام هذه التجربة إلا كمرجع لإصدار المركبات العضوية المتطايرة من مستلزمات السيارة.
بعد تسخين درجة الحرارة في الصندوق الفارغ إلى 60 درجة لمدة نصف ساعة، يصبح محتوى الفورمالديهايد في الصندوق الفارغ 0.128 ملجم/م³.
